Der Hafen Yangshan ist ein natürlicher Tiefwasserhafen und befindet sich auf der Inselgruppe Qiqu in der Bucht von Hangzhou an der Jangtse-Mündung. Er ist nur 45 Seemeilen von internationaler Schifffahrtsverbindung und etwa 27 Seenmeilen vom Hafen Luchao in Shanghai entfernt.

Weil der Hafen Yangshan von der Donghai-Brücke mit dem Transport- und Verkehrsnetz von Shanghai verbindet wird, hat er auch die Wirtschaftsregion am Jangtse-Delta angeschlossen.

Von Pudong bis zum Hafen Yangshan fährt man mit dem Bus ungefähr eine Stunde, wobei man die 32,5 Kilometer lange Donghai-Brücke überquert. Die Donghai-Brücke ist die erste richtige Meeresbrücke in China. Sie war ein Schwerpunkt der ersten Phase des Yangshan-Hafen-Projektes. Die Brücke ist 31,5 Meter breit und hat sechs Fahrbahnen. Das Geschwindigkeitslimit für Autos ist 80 Kilometer pro Stunde.

Hochseeschiffe bis 5000 Tonnen und einer Höhe von 40 Metern und 400 Metern Breite können die Brücke, die die nächsten 100 Jahre benutzt werden soll, passieren. Die Brückenpfeiler können 10.000 Tonnen Last tragen.

Das Yangshan-Hafen-Projekt mit einer Gesamtinvestition von über 50 Milliarden Yuan (5,1 Milliarden Euro) gliedert sich in vier Phasen und soll bis zum Jahr 2020 fertig gestellt werden. Bis dahin soll eine 11 Kilometer lange Tiefwasserküstenlinie entstehen und 33 bis 35 Liegplätze für Containerschiffe geschaffen werden. Damit wird die Umschlagkapazität des Hafens 20 Millionen Container erreichen.

Der neue Hafen bringt auch neue Beschäftigungschancen. Aus der Erfahrung Hong Kongs kann man schließen, dass ein neuer Liegplatz für Containerschiffe 27.600 Arbeitsplätze schafft.

(China.org.cn, 22. Oktober 2006)