An der südlichen Seite des ursprünglichen Laufs des Kaiserkanals wurden acht Schiffwracks aus der Tang-Dynastie (618-907) und ein steinerner Kai aus der Song-Dynastie (960-1279) entdeckt. 1999 wurden schwerpunktmäßig drei der o. g. Wracks ausgegraben. Schiff Nr. 1 ist aus Planken gebaut. Sein Grundriß ist rechteckig. Seine Grundplanken und sein Heck mit einem vollständigen Ruder sind ziemlich gut erhalten. Auf dem Querbalken seines Heckraums gibt es drei Hohlkehlen, die für die Ruder gedacht waren, um das Schiff zu steuern. Schiff Nr. 2 ist ein Einbaum. Von Schiff Nr. 3 sind nur eine halbe Seitenwandplanke und ein Stück Grundplanke übrig. Es ist das erste Mal, daß im Kaiserkanal so viele Schiffwracks entdeckt worden sind.
Der steinerne Kai befindet sich am Südufer des Kanals. Es handelt sich um eine rechteckige Konstruktion zum Güterumschlag. Seine östlichen und westlichen Seiten waren mit festgestampfter Erde befestigt. Bei dieser archäologischen Ausgrabung wurden zum ersten Mal Ruinen eines Bauwerks am Kaiserkanal aus der Sui- und der Tang-Zeit entdeckt. Der Kreis Liuzi war in der Periode der Sui-, der Tang- und der Song-Dynastie ein wichtiger Marktflecken am Tongji-Kanal. Die diesmalige Ausgrabung beweist, daß hier nicht nur ein Kai, sondern auch ein sehr großer Handelsplatz war. Die zahlreichen ausgegrabenen schönen Porzellane, die von verschiedenen Brennereien produziert worden waren, sind besonders wertvoll. Sie sind gut erhalten und haben verschiedene Formen. Viele von ihnen sind Meisterwerke. Besonders die Porzellane aus der Liao-Dynastie (916-1125), die am Kaiserkanal in Huaibei entdeckt worden sind, sind für das Studium des Verkehrswesens in der Song- und der Yuan-Dynastie von gewisser Bedeutung.